90366-55077 トヨタ アウトプットシャフト リアベアリング オートマチックトランスミッションベアリング

MUFA TEC Bearings は 90366-55077 トヨタ アウトプットシャフト リアベアリング オートマチックトランスミッションベアリングを提供しています。詳細については、メール alicewong@mufatec.com または WhatsApp +86 13771165326 までお問い合わせください。トヨタ アウトプットシャフト リアポジション / オートマチックトランスミッションの写真はこちらです。

90366-55077トヨタ アウトプットシャフト リアポジション / オートマチックトランスミッション製品説明

この

90366-55077トヨタ アウトプットシャフト リアポジション / オートマチックトランスミッショントヨタのオートマチックトランスミッション専用に設計された高精度アウトプットシャフト リアベアリングです。プレミアムGCr15 クロム鋼から製造されており、現代のパワートレインに典型的な極端なトルクと速度条件下でも、優れた耐摩耗性、高い剛性、信頼性の高いパフォーマンスを発揮します。耐久性のあるスチールケージを備え、ボール転動体を正確に案内し、スムーズで低摩擦の回転と振動の低減により、トランスミッションの寿命を延ばします。P0、P6、P5 の精度グレード

で提供されるこの OEM 仕様ベアリングは、トヨタのアウトプットシャフト リアポジションに正確にフィットし、最適なクリアランスを保証します。定期的なメンテナンスでも、トランスミッションの完全なオーバーホールでも、90366-55077 は、オリジナル機器の基準を満たすかそれを超える、信頼性が高く費用対効果の高いソリューションを提供します。技術仕様パラメータ

仕様

– トヨタ OEM 番号 90366-55077 に正確に製造されており、オートマチックトランスミッションのアウトプットシャフト リアポジションに改造なしで完璧にフィットします。

• プレミアム素材 – 高品質の GCr15 クロム鋼製で、高負荷および高温条件下でも優れた硬度、耐疲労性、長寿命を提供します。

• スムーズで安定した動作 – スチールケージがボール転動体をしっかりと保持し、摩擦とノイズを最小限に抑えながら回転精度を維持します。

• 複数の精度オプション – 標準の P0 またはより高グレードの P6/P5 から、特定のトルク、速度、アライメント要件に合わせて選択できます。

• 費用対効果の高いメンテナンス – トランスミッションのオーバーホールや修理に理想的な選択肢であり、競争力のある価格で工場グレードのパフォーマンスを提供します。

• 用途トヨタ オートマチックトランスミッション アウトプットシャフト リアサポート

自動車パワートレインおよびドライブトレインシステム

• トランスミッション オーバーホールおよびリビルドキット

• 90366-55077 ベアリング構成を必要とする様々なトヨタモデルに適しています

• 梱包と配送

• 在庫状況:

75個すぐに利用可能

• 納期: 通常数量のご注文の場合、3～4営業日（支払い確認後）

• 配送方法: DHL、FedEx、UPS、TNT

• 配送期間: 6～10営業日（遠隔地または国を除く）

• 支払い方法: PayPal、クレジットカード、デビットカード

• 連絡先:会社