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F-635199.TR1 40x70x13/17mm 自動車用トランスミッションベアリング
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商品の詳細:
お支払配送条件:
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詳細製品概要
| 完全なモデル番号: | 角型ローラーラーリング | 応用: | 自動車用トランスミッションベアリング |
|---|---|---|---|
| 特徴: | 特殊型角型ローラー | 掘削直径3r (ID): | 40mm |
| 外の直径（OD）: | 70mm | 幅 (B/T): | 13/17mm |
| 重さ: | ***kg | 精度: | P0/P6/P5が利用可能 |
| シールタイプ: | 開ける | ケージ素材: | スチールケージ |
| ローリング要素: | ローラー | 材料: | Gcr15 クロム鋼 |
| ベアリングシリーズ: | テーパーローラーベアリング | HSコード: | 8482500090 |
| ストック: | 57個 | 受渡し時間: | 支払いに対する3〜4営業日 |
| 支払い方法: | T/T、Western Union、PayPal、クレジットカード、デビットカード | 配送方法: | DHL / FEDEX / UPS / TNT |
| 出荷期間: | 6〜10就業日（遠隔地または国を除く） |
MUFA TECベアリングは,F-635199.TR1 40x70x13/17mm自動車トランスミッションベアリングを提供しています.Pls,メールで私たちと連絡してください alicewong@mufatec.com またはWhatsAppで +86 13771165326,F-635199の詳細が必要な場合は.TR1
F-635199.TR1の写真:
製品説明
についてF-635199.TR1精密設計されたメトリックの単列の角型ローラーベアリング搭載する特殊ジオメトリと2つの幅 (13mmと17mm)設計は,特定のシャフトとハウジングの構成に対応する自動車用トランスミッションとギアボックス組このベアリングは,トランスミッションシャフトに堅牢なサポートを提供し,ギア接続とパワー転送中に発生する高い射線および軸性負荷を効率的に管理します.コンパクトな寸法と低摩擦を維持しながら.
角型ローラーベアリングは,トランスミッションアプリケーションの好ましい選択です.総負荷F‐635199.TR1は,F‐635199.TR1は,F‐635199.TR1とF‐635199.TR1は,F‐635199.TR1とF‐635199.TR1は,F‐635199.TR1は,F‐635199.TR1とF‐635199.TR1は,F‐635199.TR1は,F‐635199.TR1とF‐635199.TR1は,F‐635199.TR1は,F‐635199.TR1とF‐635199.TR1は,F‐635199.TR1は,F‐635199.TR1とF‐635199.TR1は,F‐635199.TR1は,F‐635199.TR1は,F‐635199.TR1は,F‐635GCr15クロム鋼精密なグラウンド・レース・ウェイとロールで,優れた耐磨性,次元安定性を保証する自動車の駆動装置に特有の周期的な負荷と温度変動下で疲労寿命が延長されるそれは...オープンデザイン(シールなし) は,現代のギアボックスシステムで標準的なオイルバスまたは強制循環潤滑を容易にする.
について双幅機能(13 mm / 17 mm) は,内輪と外輪の各幅に対応します.負荷の最適分布と軸の位置付けのために,指輪の幅が差異的に求められるホースにローヤーを設置することを可能にするこの特殊な設計により,F‐635199.TR1は多くのOEMトランスミッションベアリング組成の直接的な代替品となります.精度グレードはP0,P6とP5は,様々なOEMの許容要件を満たすために利用可能である.
主要な特徴と仕様
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| モデル番号 | F-635199.TR1 |
| タイプ | 単列の角型ローラーベアリング (特別設計) |
| 掘削直径 (ID) | 40mm |
| 外径 (OD) | 70mm |
| 幅 | 13 mm / 17 mm (インナーリングと外側のリングの幅はそれぞれ) |
| 材料 | GCr15 クロム鋼 (高炭素クロム軸承鋼) |
| 檻素材 | 鉄鋼 |
| ローリング・エレメント | 角型ローラー |
| シールタイプ | オープン (シールなし) |
| 精度クラス | P0 (標準) /P6 /P5 要求に応じて利用可能 |
| 特別 特徴 | 特殊トランスミッションホイスのための二重幅設計 (13/17 mm) |
| 申請 | 自動車用トランスミッション,ギアボックス,重用駆動列車の部品 |
なぜ この 位置 を 選ぶ の でしょ う か
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トランスミッション特有の二重幅設計13 mm / 17 mm の内輪と外輪の幅は,ギアボックスのホイジメトリに適合するように設計されています.精度の軸位置と最適な負荷分布を保証し,追加の距離隔やシームを必要としない.
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高い負荷能力と硬さ円形ロールの幾何学により,線接が提供され,より優れた半径および軸性負荷容量が得られます.トランスミッションアプリケーションで発生する高トルクと衝撃負荷に耐えるために重要な.
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高級素材と熱処理制御された硬化でGCr15クロム製鋼で製造され,耐磨性,耐疲労性,広範囲の作業温度範囲で次元安定性が優れています.
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柔軟な精度オプションP0,P6およびP5の精度クラスで利用可能で,トランスミッション組の必要な走行精度と速度性能に基づいて選択できます.
一般的な用途
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自動車用 マニュアル・オートマティック・トランスミッション軸の支柱,ギアベアラーリング
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交換ケースと補助ギアボックス
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重型トラックと商用車両の駆動装置
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工業用ギアボックス 混合幅の特殊型角型ローラーが必要
輸送・物流
| ポイント | 詳細 |
|---|---|
| 備蓄可能 | 57個 |
| 配達時間 | 3~4 営業日 |
| 輸送期間 | 6~10 営業日 (遠隔地や国を除く) |
| 輸送 方法 | DHL / FedEx / UPS / TNT |
| 支払条件 | T/T,ウェスタンユニオン,ペイパール,クレジットカード,デビットカード |
| HSコード | 8482500090 |
連絡先:
| 会社 | ウキシー MUFA TECHNOLOGY CO.,LTD |
| 販売 | アリス・ウォング |
| メール | アリス・ウォング@mufatec.com |
| ワットサップ | +86 13771165326 |
| ウェイチャット | ムファテック軸承 |
連絡先の詳細
WUXI MUFA TECHNOLOGY CO.,LTD.
コンタクトパーソン: Alice Wong
電話番号: +86 13771165326
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