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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| 完全なモデル番号: | 35KB685 | 応用: | 自動車用ギアボックスのベアリング |
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| 特徴: | 特殊型角型ローラー | 掘削直径3r (ID): | 35mm |
| 外の直径(OD): | 68mm | 幅 (B/T): | 17.5/23mm |
| 重さ: | ***kg | 精度: | P0/P6/P5が利用可能 |
| シールタイプ: | 開ける | ケージ素材: | スチールケージ |
| ローリング要素: | ボール | 材料: | Gcr15 クロム鋼 |
| ベアリングシリーズ: | テーパーローラーベアリング | HSコード: | 8482500090 |
| ストック: | 50 PC。 | 受渡し時間: | 支払いに対する3〜4営業日 |
| 支払い方法: | T/T、Western Union、PayPal、クレジットカード、デビットカード | 配送方法: | DHL / FEDEX / UPS / TNT |
| 出荷期間: | 6〜10就業日(遠隔地または国を除く) |
35KB685の写真:
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製品説明
について35KB685 角型ローラーベアリング高精度で単列の角型ローラーベアリングで,トヨタ・ディフェリエンシャルピニオン適用用: 35 mm の穴, 68 mm の外径, 2 つの幅の設計 (内輪幅 17.5 mm / 総幅 23 mm),このベアリングは,自動車の駆動系システムで信頼性の高い負荷容量と長い使用寿命を提供します..
主要な仕様と特徴:
モデル:35KB685 (トヨタ・ディフェリエンシャルピニオン・レーヤー)
サイズ:ID 35 mm × OD 68 mm × 幅 (B/T) 17.5/23 mm
材料:GCr15 クローム鋼 高硬さ,優れた耐磨性,耐疲労性
精度グレード:異なる組み立て要件に合わせてP0,P6およびP5精度クラスで利用可能
シールタイプ:容易な潤滑と保守のためにオープンな設計
檻:鉄製の檻 堅固で耐久性のある重荷下
ローリング要素:角型ローラー (ボール以外の) 合計放射性・軸性負荷容量
メトリックの寸法
デザインと性能:
角型ローラーベアリングは,放射性負荷と推力負荷の両方を同時に負うように設計されています.ローラーとレースウェイの円形幾何学により最適な接触幾何学が保証されます.縁のストレスを軽減し,ベアリングの寿命を延長する隔離可能な内輪と外輪は,直線な設置と解体を可能にします.これは特に差差とギアボックス修理に有益です.
適用:
このベアリングは主にトヨタ・ディフェリエンシャルにおけるピニオンベアリングまた,他の自動車のギアボックス,トランスファーケース,重いトラック軸にも適しています.その堅牢な構造は,中等から高い衝撃負荷と継続的な動作のアプリケーションに理想的です.
品質と認証
35KB685は,ISO 9001:2000 に準拠するプロセスで,高品質のGCr15軸承鋼で製造され,安定した性能,低振動,厳しい条件下で疲労耐久性を延長しました.
梱包 ストック 輸送
備蓄可能:50個
納期:支払いの確認から3~4営業日
輸送方法:DHL / FedEx / UPS / TNT
輸送期間:6~10 営業日 (遠隔地を除く)
支払い条件:T/T,ウェスタンユニオン,ペイパール,クレジットカード,デビットカード
HSコード:8482500090
| 会社 | ウキシー MUFA TECHNOLOGY CO.,LTD |
| 販売 | アリス・ウォング |
| メール | アリス・ウォング@mufatec.com |
| ワットサップ | +86 13771165326 |
| ウェイチャット | ムファテック軸承 |
コンタクトパーソン: Alice Wong
電話番号: +86 13771165326